据《东非人报》报道，为了预防致命的冠状病毒爆发，肯尼亚航空公司(KQ)暂停了飞往中国的航班，在一个月的时间里损失了万美元的收入。内罗毕-广州航线的损失包括失去的客运和货运收入。
肯尼亚航空公司代理首席执行官AllanKilavuka告诉《东非人报》，中国是一个重要的货物来源，也是该地区货船的主要供应国，自1月底以来航班停飞对该航空公司的收入造成了重大打击。
Kilavuka表示：“我们预计客货两方面的收入将减少大约万美元。我们采取了各种措施，以增加其他航线的客运和货运收入，将这种影响降至最低。”
迄今为止，这种冠状病毒已经在全球感染了超过75,人，并造成2,多人死亡。
Kilavuka表示：“我相信中国的情况很快就会得到控制，我们会恢复我们的服务，继续为我们所有的客人提供便利和良好的飞行体验。”
Kilavuka表示，肯尼亚航空公司从2月11日起变更了飞往中国、迪拜的航线，并将曼谷航班的起飞时间从午夜改为凌晨，以保持运营效率，并将对乘客造成的影响降至最低。
Kilavuka表示：“由于我们采取了额外的预防措施，我们的行动出现了一些延误。在世界卫生组织的指导下，我们正在与卫生部的港口卫生小组密切合作，世卫组织将继续监测并就下一步应对冠状病毒采取的措施提供建议。”
肯尼亚航空公司的波音梦想飞机在乔莫?肯雅塔国际机场完成了飞往美国纽约的首航后。照片
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在过去一个月里，肯尼亚航空公司在内罗毕证券交易所(NairobiSecuritiesExchange，NSE)的股价下跌了1.29%，上周四一度跌至每股2.29肯尼亚先令(合0.美元)的低位。
过去7年，肯尼亚航空公司股价已从年9.40肯尼亚先令(合0.美元)的高点下跌逾75%。
肯尼亚航空公司将从内罗毕证券交易所(NairobiSecuritiesExchange)退市，此前该国议会批准了对其的收购。该公司年的亏损从年的64亿肯尼亚先令(合万美元)扩大至75亿肯尼亚先令(合万美元)。
在截至年6月30日的6个月里，该公司的净亏损增加了一倍多，从上年同期(年)的40亿尼亚先令(4万美元)增至85亿尼亚先令(万美元)。
国际航空运输协会(IATA)预测，全球航空业今年将损失亿美元的乘客收入，其中4万美元来自非洲航空公司。
据国际航空运输协会预测，亚太地区以外的航空公司将损失15亿美元，假设需求损失仅限于与中国相关的市场。
预计全球交通量将下降，导致需求出现自8-9年全球金融危机以来的首次全面下降。
国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大?德朱尼亚克(AlexandredeJuniac)表示：“对航空公司来说，今年将是非常艰难的一年。很明显，航空公司正在苦苦挣扎。我们的初步分析显示，全球需求将减少4.7%。这可能完全抵消我们去年12月预测的年4.1%的增长。”
肯尼亚航空公司每周飞往中国第三大城市广州三次。
在航班停飞之前，一名来自中国的乘客因被怀疑感染了致命的冠状病毒而被隔离。
由于病毒爆发，卢旺达航空(RwandAir)和坦桑尼亚航空（AirTanzania）等地区航空公司也暂停了飞往中国的航班。
在全球范围内，维珍航空(VirginAtlantic)、德国汉莎航空(Lufthansa)、法国航空(AirFrance)和荷兰皇家航空(KLMSA)也已停止飞往中国。
肯尼亚立法者已经批准了肯尼亚航空公司的国有化，以挽救因管理不善和不断增加的债务而陷入困境的航空公司。
肯尼亚*府已通过一项计划，收购肯尼亚航空公司的少数股东，并将商业银行持有的股份转换为债务。
根据该计划，*府还将创建一个特殊目的载体——航空控股公司(AHC)——来管理肯尼亚的航空部门。
航空控股公司将拥有4家子公司——肯尼亚航空公司(KenyaAirways)、肯尼亚机场管理局(KenyaAirportsAuthority)、乔莫?肯雅塔国际机场(JomoKenyattaInternationalAirport)和一所独立运营的中央航空服务学院(centralisedAviationServicesCollege)。
肯尼亚航空公司由*府持有48.9%的股份，11家本地银行持有38.1%的股份。其他股东包括荷兰皇家航空公司(KLMRoyalDutchAirline)(7.8%)、员工(2.4%)和其他股东(2.8%)。
然而，与埃塞俄比亚航空(EthiopianAirlines)、卢旺达航空(Rwandair)、阿联酋航空(Emirates)、卡塔尔航空(Qatar)和阿提哈德航空(Etihad)等竞争对手相比，该公司面临着一些困难。这些竞争对手都是国有企业，并享受*府补贴。
肯尼亚航空公司前首席执行长米克斯(SebastianMikosz)去年12月中旬辞职，此前他以个人原因为由，拒绝延长自己的三年合同。
去年7月，首席运营官简?德韦特(JanDeVegt)在任职三年后辞职，首席财务官海伦?马图卡(HellenMathuka)在9月份被停职。
年，在*府以每股11.25肯尼亚先令(合0.11美元)的价格向公众出售了肯尼亚航空公司51%的股份后，肯尼亚航空公司在内罗毕证券交易所上市。
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