今晚，大同路双向封闭
市*部门称，大同路拓宽改造工程今起全面开工，预计年内完工。道路全封闭后，车辆可绕行恒山路和滨河西路 今天，太原市市*部门发布消息，明天，大同路拓宽改造工程全面开工，预计年内完工。为不影响高考考生出行，交通管制从明晚开始。道路全封闭后，车辆可绕行恒山路和滨河西路。为把道路改造给周边居民的影响减小到最低，目前暂不对柴村桥至迎新南三巷路段的道路进行封闭。大同路自上世纪七八十年代修建至今，从未进行过大修和拓宽改造，尤其是迎新南三巷至新兰路段，近年修建了供水管，使得原本破烂的路面更是变成了城市土路和垃圾堆放场。作为城北地区的交通主干道，大同路的交通地理位置十分重要，太钢等大型厂矿企业组成的工业区以及居民生活区，都是以该路段为交通通道。因此，尽快实施拓宽改造，对于提高该地段周边的道路通行能力、完善路，改善太钢周边环境都有极其重要的作用。本次改造的起点为胜利街，终点为新兰路，全长10.68公里。道路红线宽50米，道路设计标准为城市一级主干道，路面设计时速为50公里。路面横断面采用四块板型式，具体分布为中间3米宽的绿化带，两侧各11.5米宽的机动车道，2.5米宽的机动车与非机动车的分隔带，5.5米宽的非机动车道，4米宽的路侧带。改造后，该路段每日通行车辆可由现在14998辆增至36622辆。大同路由南向北分别与胜利街、太古铁路、太白铁路、迎新南三巷等城市干道、铁路相交，因此结合实际采用合理的交叉方式十分重要。人行道穿越铁路采取整体断面下穿形式，避免了设置梯道。和胜利街、迎新南三巷、新兰路相交处采用平交，和太古铁路以及太白铁路相交处，拟采用整体下穿。