事实上，封闭的金属外壳可以防止辐射进入内部或向外辐射，如果用金属外壳包裹计算机控制器，计算机控制器产生的电磁辐射不会泄漏到环境中，还可以防止外部电磁波干扰其正常工作。
根据某机构的测试，电动车在静止和运行状态下的电磁辐射测试数据有所不同，但辐射强度远低于我们的预期。当电动车辆静止时，仪表板上只有微弱的电磁辐射，强度为0.08μt；以40公里/小时的匀速行驶时，地板位置的电磁辐射最大，为0.39μt；加速时，地板位置上升到4.89μt。当手机待机状态在0.1-0.2μt之间时，接听电话时电磁辐射达到峰值25μt。
根据联合国国际卫生组织的电磁辐射安全标准，电场辐射安全标准为伏/米，磁场辐射安全标准为μt，对比我们经常使用的手机，电脑的电场辐射低于50V/m，磁场辐射低于60μt，因此无论哪种电器辐射，只要它低于这个值，它就在安全范围内。因此，电动车会导致脱发和癌症是无稽之谈。
从数据中可以看出，电动车的辐射强度明显较低。如今，电动车的电池组密封良好。无论是电机、电控还是电池，主机厂在设计零部件时都会要求供应商达到电磁兼容性能标准，车辆本身也要达到EMC性能标准，以确保车辆上电子产品的电磁辐射水平在国家标准范围内。
通过本文的介绍，相信大家对汽车的电磁辐射有了初步的了解，汽车的电磁辐射比普通家用电器的辐射小。即使你开的是电动汽车，也没必要担心。它的辐射水平略高于传统汽车，但在安全范围内。如果有人建议你不要购买电动汽车，因为它们会产生辐射，你也建议他不要使用手机和电脑，因为这些设备的辐射比电动汽车高。